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2009年8月9日星期日

飞机不是顺风飞的。


飞机的起飞和着陆,应尽量选择逆风而行,因为逆风起降可以增加升力或阻力使飞机的离地速度或着陆速度减少,因而能缩短飞机的起飞滑跑距离或着陆距离,同时迎风起降还有利飞机运动中的方向稳定性和操纵性,比较安全,由于飞机起飞和着陆时的速度比较慢,稳定性差,如遇强劲的侧风就会把飞机吹歪倾斜,所以一般说来,只有在无法选择逆风条件而且跑道长度足够的条件下才可以顺风着陆。不过现在的飞机速度、重量及稳定性都比过去的飞机有很大的改进和提高,风向对飞机的起落影响减小了。

顺风飞行对飞行员和旅客来说都是十分惬意之事,因为相同的飞行距离飞行时间却减少,飞机像似乘风而飞,但是起飞的时候就得顶着风。道理很简单,如同放风筝,若是顺风,放风筝的人必须跑得比风快很多、距离也要很长,风筝才能得到升力升空。同样的,若飞机是顺风起飞,必须要使用很长的跑道才能得到足够起飞升力,因此几乎所有机场的起飞顺风最大限制都是10哩(16.1公里)。

专家介绍说,一般飞机都是逆风起降,侧风不能过大,否则无法起降。航线飞行,顺风减少油耗,缩短飞行时间,顶风则相反。

我们因该祝出远门的人:要逆风而行,不是一路顺风。。如果一路顺风,那里就不用去了。。。哈哈哈。

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